hast natürlich recht. sind ja keine sportwagen, sondern nur sportlich angehaucht.
wobei das problem, die 200ps auf die straße zu bringen, eh nur aus dem stand ist. da drehst du mit 100ps durch und mit 200 auch, macht keinen unterschied ;) in der fahrt selber wirst du das problem dann nicht mehr so haben.
auf wen zielt denn deiner meinung nach ein r32 ab? von der richtung her sind ja gti und r32 schon mal ähnlich, wobei man natürlich eine 3,2 v6 maschine nicht mit einem 2,0l turbolader vergleichen kann ;)
komischerweise erreicht der gti sowohl maximales drehmoment als auch maximale leistung in einem niedrigeren drehzahlbereich als der r32, was mich irgendwie wundert... muss wohl am turbo liegen :gruebel: