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als autobesitzer nicht aber als modellautotuner!^^
maht mächtig spaß
und ich tue die tuningzeitschriften nicht wegen den autowaschenden Frauen kaufen sonder wegen der autos!
dann gucke ich meistens noch im google und so weiter!
Ansehen ? ich die tuningteile her!^^
musst noch ein bisschen sucche wirst es aber besstimmt finden!
Sag mal habe ich was verpasst, oder ist Kai 12 Jahre alt! :lol:
nein da hast du recht!
ich bin 12! :cry:
ich darf nicht hanteln
am 7.9. werde ich 13!!!!! :!: :!: :!: :!: :!: :lach:
Aber ansonsten geht es dir gut? :lol:
ich denk schon :lol: :gruebel:
1) Die Kupplungen bei Dieseln sind auch stärker ausgelegt als die Kupplungen von Benzinmotoren. Es gibt ähnliche "Reserven", von daher ist das Argument mehr mehr kaputten Kupplungen quatsch. Hängt immer von der Fahrweise ab. Wer ständig mit max. Drehmoment und fliegender Kupplung anfährt muss sich nicht wundern ;)
2) Um erster an der Ampel zu sein ist es völlig irrelevant ob man Diesel oder Benziner fährt. Einzig und allein das Leistungsgewicht ist hier ausschlaggebend ;)
pro Diesel: meist höherer Wiederverkaufswert