FIATZitat:
Fuer Italiener ausreichende Technik
Für Idioten allgemein Tauglich
Fahren im Auftrag des Todes
and last but not least
"Fix It Again, Toni"
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FIATZitat:
Fuer Italiener ausreichende Technik
Für Idioten allgemein Tauglich
Fahren im Auftrag des Todes
and last but not least
"Fix It Again, Toni"
Naja, wenn man bedenkt, daß mein derzeitiger Fiat 372000 km runter hat mit 1x Bremsen wechseln und 1x Scheibenwischergestänge. Davor der Fiat Marea 362000km, 1x Luftmassenmesser und 1x Kupplung.
Davor der Fiat Punto war zugegebenermaßen ne Gurke- neue Kupplung nach 80000 und Zylinderkopfdichtung nach 152000. der Uno davor 192000km mit 2x Auspuff. Billige Autos ohne grosse Reparaturen- in der zeit haben meine Kollegen deutlich mehr Probleme mit A-Klassen, BMWs und Golfs gehabt.....und Image war mir schon immer scheissegal. Ist der Ruf erst ruiniert, lebt´s sich völlig ungeniert.
Sowas ist schlimm, ja.Zitat:
Licht-, Regen-, Beschlagsensor und Innenspiegel automatisch abblendend ;)Zitat:
Das ist so Sirup, schmeckt wie Eistee und für 2,30€ für 600ml unschlagbar. Hab bisher 2 1,5l Flaschen Eistee-isiert und hab noch knapp mehr wie die Hälfte.
Ansehen ?
Aus Frankreich heute mal Testweise gekauft, bin wirklich angenehm überrascht, werde mir demnächst mehr und in verschiedenen Geschmäckern kaufen.
Im Auslands gibts immer gute Sachen. Letztes WE in Holland den Energydrink Monster Lo Carb getrunken. War sensationell...Zitat:
Ja hab hier auch 3 Dosen davon liegen^^Zitat:
In DE gibt es zwar Monster, aber nicht Lo Carb
Warum kaufst du da nicht das Low Carb Sirup Ding von Prostar? 50 Liter kriegt man draus und hat Werte wie Coke Light - nur mit Mineralien und Carnitin zugesetzt.Zitat:
Kleine Geschichte zu meinem damaligen 156, 2,4 JTD, 100 kwZitat:
86000 km Motorschaden, Kopf getauscht
90000 km Motorschaden, Kopf getauscht
Werkstatt auf der anschließenden Probefahrt na was? Motorschaden
Kopf und Block getauscht, wegen gerissener Kurbelwelle
Daneben alle 20000 km Buchsen und Lager der Vorderachse erneuert.
160000 km Hochdruckinjektoren defekt, zu erwartende Kosten 2500 € zzgl Einbau.
Instandhaltungskosten während unserer 6 jährigen "Ehe" ca 10000 €.
So kanns auch gehen. Aber schön war er.:-(
Trotzdem, dem zukünftigen Alfista allzeit gute Fahrt.
In Österreich gibts den grünen, roten, gelben, blauen (Low Carb) alle in jedem Supermarkt ;))Zitat:
:mrgreen:
Kommt mir bekannt vor.
Bei meinem 147 lag zwischen 70.000km und nun 115.000km folgendes an:
Getriebeschaden, 3x Vorderachse erneuert, 1x Hinterachse erneuert, ABS-Steuergerät verreckt, Hauptbremszylinder verreckt, Kat verreckt, Alurohre der Bremsleitung durchgegammelt, Auslasskrümmer mehrmals gerissen und geschweißt und schlussendlich getauscht, Ölwanne undicht, weil kaum Dichtmasse angebracht, Airbagsteuergerät spinnt rum, endlose Wackelkontakte an jedem nur möglichen elektrischen Verbraucher und ne Menge mehr. Alles verdrängt, um nicht verrückt zu werden.
Obwohl ich mehr schraube als fahre, piept ständig irgendeine Kontrollleuchte, poltert irgendein Lager, quietscht eine Bremse, geht ein Fenster nicht mehr zu, klappert irgendeine Plastikverkleidung...
Ich habe mir geschworen, NIE wieder einen Fiat oder Alfa zu kaufen!
An meinem BMW war auch schon ein Defekt, die Endstufe der Klimaanlage mußte getauscht werden, das waren für mich 30 min Arbeit, zerkratzte Hände und 45 € Ersatzteilkosten. Dabei ist der Wagen erst 11 Jahre alt! :motz:
Halt Deutsche Autos, halten länger... Wieso auch die italiener unterstützen?Zitat:
Damit FIAT hier nicht ganz so schlecht weg kommt will ich hinzufügen:Zitat:
Ferrari in außergewöhnlicher Tarnung