Motorrad!

Zitat:

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wie siehts eigentlich mit km aus? was ist viel für ein motorrad?
ab wievielen km sollte man lieber die finger davon lassen?

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Von Modell zu Modell unterschiedlich! Ein Bekannter von mir fährt ne Kawasaki Z900 aus den 70ern und hat damit über 300.000km gefahren (Motor glaub 2x aufgemacht und revidiert). Bei anderen Motorrädern (z.B. Moto Guzzi, alte Harleys oder auch Ducatis) wirds schon ab 50 - 100 tkm kritisch. Hängt vor allem von der Pflege, Leistung, etc. ab. Wenn du deine Maschine mit kaltem Motor ausdrehst, brauchst dich nicht zu wundern wenn er dir mit 10.000 km um die Ohren fliegt...

Wie lang braucht der Motor, bis er volle Betriebstemperatur hat? Ungefähr.

mein vater hat mir gesagt ich soll meinen (einzylinder) ungefaehr 10 km warmfahren

Zitat:

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ungefaehr 10 km warmfahren

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:daumen:

Ist ähnlich wie beim Auto mit dem Warmfahren! Wer es aber auch genau wissen will, für den gibt es auch spezielle Öltemperaturanzeigen für kleines Geld, ich glaub 30 €.

Tomarse, ich glaub die Z1000 ist ne ganz nackige, oder? Die Fazer sind ja noch halbverkleidet, also von der Optik wohl ein kleines bißchen näher am Supersportler dran. ;-)

Mein Nachbar fuhr übrigens ne Weile die Z1000 in orange, ein anderer Nachbar hat die gleiche Maschine wie ich. Der Z-Nachbar fand die Fazer vom fahren her besser! ;-)
Aber fahr einfach mal Probe, als ich von der Fahrschulmaschine auf die Fazer umgestiegen bin waren das auch Welten!!

Fahren werd ich sie sowieso vorher. Hab gestern am Abend noch mit ein paar Arbeitskollegen gequatscht, bezüglich GSR600 und Z750. Einer, der beide gefahren ist, meinte, dass die GSR600 zwar nicht so gut aussieht, aber vom Handling einen Tick besser ist. Muss ich dann alles mal probieren ;)

Aber wie gesagt, die 1000er schließe ich jetzt mal aus, erstens wegen Geld und zweitens wegen fraglicher Notwendigkeit.

Naja, ganz nackig ist die Z1000 nicht. Das könnte man doch schon als Teilverkleidung durchgehen lassen.

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wie wäre es mit einer gunbus 410? :lol:

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Santa, lieber nicht. Wengam Parkplatzproblem warad's hoid... :mrgreen:

Gerade wieder über den Thread gestolpert... also es wird was ganz anderes, nämlich ne 2009er Hornet in schwarz. Muss aber noch so bis Mitte/Ende März warten, vorher wird sie nicht ausgeliefert.

na danke, jetzt werde ich wieder an meinen motorradtraum erinnert :lol:

herzlichen glückwunsch tomarse!
mach fotos, wenn sie da ist.

Träume sind da, um sie sich zu erfüllen 8-)

Klar, mach ich...

irgendwann mal... :D

warum keinen supersportler mehr?

Keine Ahnung, je mehr ich mich mit dem Thema auseinander gesetzt habe, desto weniger haben sie mir gefallen... Naked Bike riecht für mich mehr nach Landstraße, Kurven und Freiheit ;) Da gibt's ja einige leckere Bikes neben der Hornet (besonders Street/Speed Triple, Shiver, Monster, ...), aber zwecks Zuverlässigkeit bin ich dann doch bei Honda geblieben. Von den Japsen gefällt mir die Hornet am besten, aber da nur ab Modell 2007, die alten sagen mir nicht so zu... und da die ab 2007er gebraucht um die 10000km grad mal 1000 Euro günstiger waren als der Straßenpreis neu, kauf ich mir gleich eine neue. Die 09er hat ein paar marginale Updates, optisch sowie bei der Federung.

jaa, landstraße, naked bike und DREHMOMENT in allen lebenslagen. aber doch nicht so einen rasenmähermotor. das passt doch vom character nicht. :mrgreen:

Zitat:

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Zitat von kingKikapu Ansehen ?

warum nicht etwas größeres, drehmomentstarkes?

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Honda CB 1000r

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Jaaajaaa. Ich fang erst an. Wenn mir die 600er irgendwann wirklich nimmer reichen sollte, kann ich mir immer noch was Neues holen. Und ja, die CB1000R ist geil, keine Frage! ... hat ein Arbeitskollege von mir...

600er sind cool :)

du hast ja recht, die hornet ist vernünftiger.
aber wenn schon so etwas so unvernünftiges wie ein motorrad, dann richtig :mrgreen:

also wenn ich am wochenende im lotto gewinne, bestelle ich mir sofort die ducati streetfighter.

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Streetfighter isn Traum, keine Frage.. aber bissl teuer auch ;)

Zitat:

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Zitat von ependinom Ansehen ?

600er sind cool :)

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fahre jetzt schon 2 Jahre meine 600er und finde die Leistung nimmt immer mehr ab

P.S. auch wenn mein Sozius bei der Fahrt aufschreit, dass er fast runterfällt *hust*

Werd mir im Winter erstmal ne 1000er zulegen mit über 150 Pferdchen

Das stimmt, tomarse. Aber da ich ja sowieso im Lotto gewinne, spielt das Geld ja keine Rolle mehr. X'D

Ansonsten würde ich mich auch mit einer Benelli TNT Cafê Racer zufrieden stellen können, falls es nur ein 5er im Lotto wird. ^^

btw: die aktuellen Supersportmodelle der großen Japaner gefallen mir gar nicht...dann lieber eine GSXR1000 von 2005/2006 oder die Fireblade. :rolleyes:

Benelli TNT Cafê Racer

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Oh ja, da trifft jemand vollends meinen Geschmack :)

saß ich bei den hamburger motorradtagen drauf ... (ich glaube so hieß die veranstaltung)

sieht in echt aber extrem bulliger aus :P

Glaub ich gern. Mir ging's so mit der CB1000R. Auf Fotos find ich sie gar nicht mal so toll, aber in natura.. H A - Doppel-M - E - R ;)

Zitat:

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Glaub ich gern. Mir ging's so mit der CB1000R. Auf Fotos find ich sie gar nicht mal so toll, aber in natura.. H A - Doppel-M - E - R

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leider is das bei den meisten supersportlern das gegenteil :D

Zwar kein Roller Thread, aber naja versuche trotzdem einfach mal mein Glück:

Also, ich suche einen guten/leistungsstarken Motorroller, 50ccm, bis zu 45km/h.

Vlt. kennt sich hier jmd etwas aus, bzw. kann mir eine Marke und Modell empfehlen, sollte so im Preisbereich ~1000,- liegen, nicht arg darüber.

Suche keine Oldtimer/Retro/'Opa'-Roller.

Der Roller sollte schon ein wenig "straßenfahrbar" sein, also fahrbahr ohne sich dabei schämen zu müssen, bezüglich des Aussehens, mir schwebt so etwas wie nen Speedfight 2 vom Look her vor, jedoch ist dieser nicht in meiner Preislage.

Wo würdet ihr am besten einen Roller kaufen, Privatperson, Onlineshop, beim Baumarkt, Autohaus, wo kann man eurer Meinung die besten Schnäppchen finden.

Achso habe vor, den Roller einige Jahre zufahren, mindestens 5 Jahre, daher wäre ich über jede Empfehlung dankbar.

lg

Kumpel hatte damals nen "Italjet", war recht zuverlässig und ging auch net schlecht.
Aber sonst kann ich dir leider nicht mit Erfahrung dienen, ich hab von Roller noch nie viel gehalten. Ist total komisch mit denen zu fahren, ausserdem wollte ich dauernd kuppeln und hochschalten obwohl da ja keine Kupplung ist.:mrgreen:

ich hatte am Anfang ne Puch Maxi (die überlebt wahrscheinlich noch die nächsten 100 Jahre :thumleft:) dann ne 70er Jahre KTM Comet (alter die ging ab wie die Hölle, schwöre! :D) und dann so ne Kampfgelse namens Motorhispania Furia. Trotz 50ccm hatte ich dank bisschen Feintuning die 100km/h Grenze überschritten. :cool: man das waren noch Zeiten...

Yamaha Aerox...oder lieber auf ne 125er sparen. ;-)

Aprilia Area 51.. geilster Roller der je gebaut wurde!ô.Ô zwar schon etwas älter, aber der hammer! Fahr den auch, bin schon einige Roller gefahren, aber für nen Roller echt eine krasse Straßenlage, schwer, Gewicht vorne wegen dem Tank, und ich nenn ihn immer "Das Schiff"! Außerdem sind die 2000 Modelle nach Papier noch bis 50 km/h zugelassen, nicht nur bis 45! Ergibt also inkl Toleranz etwa 55. Offen läuft meiner rund 70.

Ich fand Roller schon immer scheiße... ^^
Motorräder rocken!

Zitat:

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Der Roller sollte schon ein wenig "straßenfahrbar" sein, also fahrbahr ohne sich dabei schämen zu müssen

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ahahahhaha gerade die neueren da sollte man sich schaemen ... wenn ich jemals einen roller fahren wuerde dann sone aelteren teile

Als ich damals Motorradführerschein gemacht habe,hab ich mir eine Aprilia RS125 Gekauft für 2.400€ ist ein sehr Schönes Motorrad was auch sehr leicht zu fahren ist,damit kann man sich auch überall blicken lassen.
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Fahrzeug daten:

Motor: wassergekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, eine Ausgleichswelle, Getrenntschmierung, Flachschiebervergaser, ø 28 mm, ungeregelter Katalysator, Sechsganggetriebe, Kette.
Bohrung x Hub 54,0 x 54,5 mm
Hubraum 125 cm3
Nennleistung 21,0 kW (29 PS) bei 10500/min
Max. Drehmoment 19 Nm bei 10250/min

Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluminium, Upside-down-Gabel, ø 40 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Scheibenbremse vorn, ø 320 mm, Vierkolben-Festsattel, Scheibenbremse hinten, ø 220 mm, Zweikolben-Festsattel.
Alu-Gussräder 3.00 x 17; 4.00 x 17
Reifen 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17
Bereifung im Test Dunlop D 208

Maße und Gewichte: Radstand 1345 mm, Federweg v/h 120/120 mm, Sitzhöhe* 815 mm, Gewicht vollgetankt* 141 kg, Zuladung* 176 kg, Tankinhalt/Reserve 14,0/3,5 Liter.

Kannst dir ja mal anschaun :) kann ich dir nur empfehlen .
Ein guter tipp,von dem ersten Motorrad mit 76 würd ich dir Abraten ,damit liegst du schneller in nem Baum als du gucken kannst.
Bin mal das alte motorrad von mein dad gefahren hatte auch nur 82 PS und bin damit als Anfänger garnicht klar gekommen.

Erst klein Anfangen dann kannst du mal zu den größeren Geschützen gehn :) .

Gruß Andreé

diesen roller hab ich vor zwei tagen gekauft :D
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Runner 50 Purejet

Das Herzstück des Runner 50 Purejet ist der Hi-PER2 PRO Purejet Motor mit elektronischer Benzindirekteinspritzung.
Er erfüllt die EURO2-Norm und besticht durch seine Leistung bei gleichzeitig niedrigem Spritverbrauch.
Der Sportschalldämpfer „Snakebite“, das Cockpit im Karbon-Look und die kraftvolle Optik sorgen beim Runner 50 Purejet für einen echt coolen Auftritt.

Zitat:

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Der Sportschalldämpfer „Snakebite“, das Cockpit im Karbon-Look und die kraftvolle Optik sorgen beim Runner 50 Purejet für einen echt coolen Auftritt.

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ich wuerde es eher einen "peinlichen auftritt" nennen :P

Find die Runner auch nicht so gut... Aber naja..

Das hier ist das einzig wahre!:devil-smiley:

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oder
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ja *grins* der runner is ja noch ungetunnt :D
von allen rollern hat der aber die meiste power 6PS
und ich tune selber lass mir da nicht von irg wem rumpfuschen... aber naja getunte roller kaufen is nicht mein ding (hobby-schrauber :D)

naja jedenfalls find ich den runner top!

getunte roller sind noch peinlciher ... da kann das teil ja unglaubliche 100kmh fahren und hoert sich dabei an wie die kettensaege von meinem papa ...

Zitat:

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Zitat von kingKikapu Ansehen ?

Ansehen ?

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Geil, mein Traum! Was das für ne Karre?

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Zitat von ependinom Ansehen ?

getunte roller sind noch peinlciher ... da kann das teil ja unglaubliche 100kmh fahren und hoert sich dabei an wie die kettensaege von meinem papa ...

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tun das nicht alle roller? :gruebel:

hey jetzt macht doch nicht diesen tollen thread mit diesen pipi-mofas kaputt...