1. die kurve nicht zu schnell anfahren - lieber etwas langsamer.Zitat:
Das hab ich noch nicht ganz raus. In die Kurve einlenken, ggf. runterschalten, Vollgas, gegenlenken und dann mitm Gaspedal "lenken".
Zu viel Gas --> Eindrehen
Zu wenig Gas --> Drift beendet
2. schaltvorgang schon vor der kurve erledigen
3. kurz vor dem einlenken in die kurve, einen kleinen konter in die entgegengesetzte richtung lenken. geh dabei runter vom gas und das heck kommt rum. mit pumpenden gasstößen versuchen den driftwinkel zu halten. geht das heck zu weit rum, dann ganz runter vom gas und warten bis der wagen sich fängt.
4. beim abfangen schnell, aber gefühlvoll mitlenken, damit der wagen nicht in die entgegengesetzte richtung ausbricht.
bei drifts im 1. oder 2. gang braucht es keinen konter. in die kurve einlenken, einen kurzen lastwechsel provozieren (gas weg), kurz das gaspedal voll durchdrücken und den driftwinkel mit kleinen gasstößen halten.
speziell fürs spiel gibt es ein paar tricks:
bei den lenkrad einstellungen solltest du einen großen lenkradius wählen, die sensibilität von gas und bremse runterstellen, mit forcefeedback fahren (man spürt, wann die haftung abreißt, bzw. wann man wieder grip bekommt) und die sensibilität der lenkung so einstellen, dass die lenkbewegungen 1:1 ins spiel übetragen werden.
viel erfolg :daumen:
