kein plan, hatte auf einmal nur noch Leistung bis 2,5K Umdrehungen und das Gefühl als wenn man das Gaspedal ins leere drückt....
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kein plan, hatte auf einmal nur noch Leistung bis 2,5K Umdrehungen und das Gefühl als wenn man das Gaspedal ins leere drückt....
Was für ein Modell hast du denn und welche Motorisierung?Zitat:
Das hatte ich 2x an meinem Stilo, einmal war ein Riss im Schlauch vom Turbolader, beim zweiten mal war der abgesprungen. Kommt auch schwarzer Qualm aus dem Auspuff?Zitat:
Feder am Auto vorne links gebrochen...maaaan ey^^
Wie bist du gefahren, bevor das Problem auftrat? Kommt überhaupt irgendwann Leistung oder ist ab 2500U einfach tote Hose?Zitat:
Ist nen Turbodiesel, da kommt die Leistung ab 1300U..
Leistung gibt's nun gar nicht mehr.
Ist als wenn man mit angezogener Handbremse und nem Wohnwagen dran fährt!
Ich weiß, aber du schriebst, es gäbe nur noch Leistung bis 2500U. Also kommt der "Tritt" vom Turbo gar nicht?
Nö kommt nicht. Und bis die 2500U erreicht sind dauert es ewig...
Okay, lass mal den Motor an, lass deine Frau ins Auto, mach die Motorhaube auf und lass sie ein paar Gasstöße geben. Wenn irgendwo am Turbo was undicht ist, dann sollte man das hören. Ansonsten Wasser mit ein wenig Seife anmischen und dünn auf die Druckseite des Turbos auftragen, dann kannste auch sehen, wos rausdrückt.
Danke Dir, ist aber schon beim Mechaniker des Vertrauens. Morgen sollte ich mehr wissen. Angehört hat er sich aber normal, auch unter der Haube....
Aber das Pfeifen des Turbos blieb aus?
Jap ...
Wenn du Glück hast lässt sich der Turbo instand setzen, dann wirds nicht ganz so teuer.. ;) Trotzdem doof.
Der Wagen ist bei Zierk?
Oder der Luftmassenmesser ist platt. Dann kommt irgendwann überhaupt nix mehr an Leisung, durfte ich schon 3x erfahren. Das wäre dann aber nicht so teuer und schnell gefunden, in dem man mal den Stecker zieht.