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Thema: ChatGPT Fragen und Antworten
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21.12.2024, 11:50 #121
So intim wie chatgpt und ich sind, wäre das Sie sehr unangebracht. Oder siezt du den Erostek?
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23.12.2024, 16:00 #122
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24.12.2024, 17:47 #123
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24.12.2024, 17:50 #124
Tja, damit bist Du im Klimacontest wohl erledigt. Ansehen ?
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24.12.2024, 17:55 #125
Kann gut sein ^^'
Wobei: Was ist klimaschädlicher, eine Romanze mit einer echten Frau, oder mit einer KI?
Ansehen ?
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01.01.2025, 23:20 #126
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05.01.2025, 00:28 #127
Ansehen ?
best friends <3
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05.01.2025, 01:16 #128
Haha, der "Robert". ^^
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02.02.2025, 00:53 #129
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02.02.2025, 09:24 #130
Aufs Mowl? ^^
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10.02.2025, 16:38 #131
Anlaufkondensatoren für Elektromotoren sind in der Regel unpolare (ungepolte) Wechselstromkondensatoren. Das bedeutet, dass es egal ist, wie herum sie angeschlossen werden. Sie haben keine definierte Plus- oder Minusseite, da sie für den Betrieb mit Wechselstrom (AC) ausgelegt sind.
Wichtige Hinweise:
1. Unterschied zu Elektrolytkondensatoren:
Elektrolytkondensatoren sind polarisiert und dürfen nicht falsch angeschlossen werden. Diese werden jedoch selten als Anlaufkondensatoren verwendet, außer in speziellen Anwendungen (z.B. mit Gleichstromanteil oder speziellen Schaltungen).
2. Isolierte Adern:
Wenn der Kondensator nur zwei weiße Adern ohne Kennzeichnung hat, handelt es sich mit hoher Wahrscheinlichkeit um einen ungepolten Kondensator. In industriellen Anwendungen sind diese oft als MKP- oder MKT-Kondensatoren ausgeführt.
3. Sicherheitsprüfung:
Falls Unsicherheit besteht, kannst du den Kondensator mit einem Multimeter (Kapazitätsmessung) prüfen. Der gemessene Wert sollte in etwa der angegebenen Kapazität entsprechen.
4. Sicherheitsvorkehrungen:
Vor dem Arbeiten den Kondensator immer entladen, da er auch nach dem Trennen vom Netz Spannung speichern kann.
Falls der Kondensator aus einem speziellen Motor stammt (z.B. bei älteren Geräten oder ungewöhnlichen Schaltungen), wäre ein Foto oder genauere Angaben hilfreich.
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10.02.2025, 17:43 #132
Danke Lord, es handelt sich in der Tat um einen MKP-Kondensator und der Motor ist ein Wechselstromer. Dann lag ich mit meiner Vermutung richtig, aber sicher ist sicher.
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